Motokultivatori - opšta tema

Ako se radi klasigno frezovanje i manji gvozdeni tockovi dobro zavrsavaju posao na 509 a za u ledinu bez tog multiplikatora nebih ni pokusao jer nije to ni predvidjeno u ledinu. Ako se i radi bolje postepeno iz vise prohoda raditi. @Mikser zahvaljujem na slikama mnogo jer sam zaboravio kako to izgleda a nemam nijednu u blizini da pogledam. Na nekim sam video davno u obliku neke moticice ispod ali vise se i nesecam od cega. A ovo se zgodno napravi

- - - - - - - - - -

@Robi zahvaljujem na slikama a taman sam pisao poruku pa si me pretekao sa porukom. To je nesto sto sam davno video i ima te ko zaliske pozadi i rovi gde motike nedohvataju.Znaci to je na ,malom labinu sistem
 
Drugari uz duzno postovanje nije multiplikator vec reduktor.
Nigde se kroz njega ne povecava broj obrtaja vec se samo smanjuju obrtaji za tockove.
Evo vam i originalni tehnicki podaci:

 
Stavljo sam i ova pera sa strane sto je ROBI postavio sl.al sam skino u ledinu mnogo teze ide a za mekano je dobro,neostavlja travu.
 
Nisam znao za ovaj reduktor. Bacam se u potragu, ali mislim da bi mogli ostati stari tockovi. Ne valja ni da je presporo, pogotovu kad se radi usluzno freziranje. Ako neko ima reduktor neka me kontaktora preko poruke ili na 0641327638 Vuk.
 
odnedavno mi kvacilo na traktoru slabo funkcionise... naime, kad je u pogonu po nekad stane kad ga pretisnem, ali, nekad uopste nece da stane... znate li o cemu se radi...
 
vocarcg je napisao(la):
odnedavno mi kvacilo na traktoru slabo funkcionise... naime, kad je u pogonu po nekad stane kad ga pretisnem, ali, nekad uopste nece da stane... znate li o cemu se radi...
Kliknite za proširenje...
Moguce da ti se lamela okrzala da se polomilo neko parce ferode i upada izmedju potisne ploce i lamele. Moguce da su se pipci na koje druk lezaj naleze pojeli, dobili lufta rastelovao zazor na njima.
 
muta je u pitanju koliko me secanje sluzi ,a nisam radio te sisteme oko njihovog kvacila ali problem je najverovatnije da nesto tu koci.ako nekad proslajfava a nekad nece da razdvoji kao da tu sajla u burziru koci ili u samom kvacilu unutra nesto nestima
 
Jeste prijatelji Muta Tip 400 , ona nekad stane kad pretisnem nekada ne... npr kad je freza u pogonu i kad ga stisnem i spustim frezu stane, a kad nije freza na prikljucak nece.... Pokusavao sam sa zatezanjem sajle...
Takodje, nekad je dovoljno 2-3 cm da stisnem kvacilo on stane, a nekad je dzabe do kraja....





 
Da to je ta prototip verzija Mute. Zatezanjem sajle previse se desi to da proslajfava kvacilo pod opterecenjem. Na rucici mora da ima lufta oko 1cm otprilike da nebude napeto kvacilo i da drzi kako treba. Ali sad sto nece da razdvoji to je veci problem.Mora se raskopati jer tu nesto unutra u kvacilu nefunkcionise kako treba. Tu je motor onaj 512 od 12,5ks pa je pitanje dal je reseno sa jednom lamelom ili viselamelnim sistemom.U svakom slucaju ce se morati skidati motor i utvrditi kvar sta je.Moje misljenje je tako
 
kosenje po nasipima

Pozdrav svima,
Dolazim iz Negotina i radim u firmi koja se bavi održavanjem nasipa i vodotokova. U održavanje spada i košenje nasipa, gde su nagibi i preko 60 stepeni. Razmišljav o kupovini motokosačice koja bi obavljala taj posao pa mi treba mala pomoć oko izbora. Kao dečak sam raspust provodio na selu kod dede na Zlataru i kosio sam sa gorenje mutom dizel 10ks, sa kojom imam lepa iskustva. Zanima me da li je moguće na nju ili neku sličnu postaviti duple točkove( ili one metalne za frezanje) kako bih dobio na stabilnosti. Da napomenem mašinom bi upravljali ljudi koji nisu predhodno imali iskustva u radu sa kosačicama.
 
Kosenje pod takvim nagibima nije samo problem u stabilnosti nego u podmazivanju motora. Nisam siguran dal bi i jedan mkt to mogao raditi a da mu nezariba motor brzo jer koliko znam preko 40 stepeni je previse za to
 
nije nagib svuda preko 60, ali je recimo svuda prosek oko 40-45 stepeni. da li su motori od 8-10ks jaki dovoljno da guraju te duple točkove ( gumene ili metalne ). Plašim se njihovog neiskustva jer je sa jedne strane nasipa reka ( logično ) prim.aut.

- - - - - - - - - -

nije nagib svuda preko 60, ali je recimo svuda prosek oko 40-45 stepeni. da li su motori od 8-10ks jaki dovoljno da guraju te duple točkove ( gumene ili metalne ). Plašim se njihovog neiskustva jer je sa jedne strane nasipa reka ( logično ) prim.aut. na netu sam nalazio recimo Rapid mašine sa točkovima širokim sa nekim kao šiljcima ali su te mašine preskupe, kod nas sam našao BCS 630MAX i košta oko 5000e. Mene sad zanima jel može da napravim neku jeftiniju varijantu?
 
Ma sto se tice tockova moze ona 10 sastavljenih nositi. Jedna stvar jedino moze uticati a to je koliko je prosirenje tockova jer trpe osovine.Ali u ovom slucaju to nebi trebao biti problem jer nosi sopstvenu tezinu takoreci. Ali bez gvozdenih tockova sa siljcima [namenskih] u travu pod tom kosinom ja nebih isao jer ce da konstantno kliza cela bocno niz nagib.Ali motor prvenstveno neznam dal ce moci raditi pod tolikim nagibima zbog podmazivanja jer imaju uljnu pumpu.Tu bi najbolje bilo imt506 dvotaktni samo sto je to dzigericar od masineOn moze raditi sto se tice nagiba ali kako ce karburator opet raditi na takvom nagibu je pitanje posto cesto ga i ovako zeza.Namenske masine su zato i skupe jer imaju resenja za takve uslove a ovako pronaci nesto idealno je tesko bez prerade.Hocu ti obrazloziti neke probleme da nebi bila skuplja pita od tepsije. Tockovi i sirenje su najmanji problem i napraviti

- - - - - - - - - -

A jos je pitanje tezista mkt zbog prevrtanja

- - - - - - - - - -

Tu bi trebao sto laksi i nizi mkt fakticki sa tezistem sto nizim i malim gvozdenim tockovima. Cak razmisljam da se Honda preradi sa dvotaktnim pouzdanim motorom i rotokosom fabrickom. Honda F400 bi skoro idealna bila za prepravku jer je prenos motora na menjac [kvacilo] preko remena i remenica
 
kao što sam pomenuo ranije, odrastao sam na zlataru, gde su uslovi za košenje brutalni, više je problem kako da stojiš iza nje a da se ne odlizaš nizbrdo nego ona što klizi, bitno je da joj je kosa uvek okrenuta naviše i nemaš problema, međutim uvek bi nas bilo dvojica gde jedan ide ispod za svaki slučaj. kosačica ( muta gorenje kao neka imitacija Rapida ) je kupljena 72.godine kao benzinka ACME motor samo je kasnije motor zamenjen dizelom lombardini od 10ks 2000.god, nikad nismo imali problema na kosačici je jedino menjan motor sve ostalo je fabričko ( Deda bi benzinkom kosio pola sata pa odmor, dok je mi nekad ne bi izgasili ceo dan i motor je propao ), uvek sređivana pre početka sezone zamena ulja, čišćenje filtera i sl., čak nije dozvoljavao da sipamo gorivo ako se ne procedi kroz unihop čarapu. Nikad nisam stavljao duple ili metalne točkove pa sa tim nemam iskustva našao sam na netu neke ponude pa me zanima šta mislite koju da odaberem

http://www.kupujemprodajem.com/Kosacica-IMT-507-22495094-oglas.htm?filter_id=20412035
http://www.kupujemprodajem.com/Goldoni-kosacica-8ks-dizel-22504171-oglas.htm
http://www.kupujemprodajem.com/Kosacica-samohodna-21901335-oglas.htm?filter_id=20412035
http://www.kupujemprodajem.com/SEP-kosacica-10ks-kosa-freza--21612002-oglas.htm?filter_id=20412035
http://www.kupujemprodajem.com/Muta-gorenje-Dizel-22353307-oglas.htm?filter_id=24233151

ja bih ovu rapidovu ali mislim da je benzinka, svidja mi se sirina kose i motor od 14ks
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh