Nastavak price sledi:
Valjak koji je kupljen je dobio generalku. Poslednja dva dana sam ceo dan radio na njemu sa prijateljem i jos uvek nije skroz kompletiran, ali bice u narednih dva, tri dana.
Ovako je izgledao kada sam ga dovezao pre par dana
Pa su krenuli radovi na njemu. Obruseni su svi varovi da se pronadje gde je slab i gde je neka rupa obzirom da su ovo pocinkovane cevi pa se vare malo teze nego obicno gvozdje. Skinuti su lezajevi i kucista. Strugar je napravio distancere pa valjak nece moci da se krece po osovini i lezajevima levo-desno i da ugrozava konstrukciju. Kupljeni su novi srafovi koji drze kuciste za valjak. Lezajevi su novi.
Krenulo je popunjavanje rupa koje su se pojavile ili koje su postojale.
Zatim valjak dobija 4 nove bocne sipke kao dodatno ojacanje koje je potrebno za planiranu tezinu. Varilo se po starim varovima i to bas muski se varilo. Potroseno je 4kg elektroda od 2,5mm.
Odsecen je deo gde se kaci topling da se napravi bolje, i da se ojaca.
I na kraju je konstrukcija gotova. Posle brusenja dodatnih varova, prefarban je ceo sa cink sprejom i sada moze na snegu da stoji.
Zatim je dosao na red valjak.
Probusena je rupa i strugar je napravio veliki cep koji se zavario za valjak za dolivanje tecnosti.
I na kraju je sa druge strane probusena rupa i srebrom zavarena sisica koju smo povezali na vakum pumpu da proverimo da li slucajno negde postoji mesto koje nije lepo zavareno, ali je ubrzo strelica pokazala minus od jednog bara sto je dobro.
Bocne strane valjka su prvo izbrusene, pa premazane antirost-om. Sledi i farbanje bocnih strana.
Okacicu slike kada bude kompletiran da vidite kako je ispao.
adult image hosting